新闻速看船舶租赁2021年盈利11.14亿港元 创
船舶(香港)航运租赁有限(0877HK)(以下简称船舶租赁)发布2021年财报。现在,大家对https://www.linghangbao.com/Index/amsIntroduce.htmlAMS都比较关注,希望能从中获得更多的收益。https://news.linghangbao.com/d/file/p/2022/04-06/53ee8b93010c52611536339d505c4f58.png
据财报披露,该现收益1862亿港元,同比减少189%,期内溢利1114亿港元(约合941亿元),同比增长248%,创历史新高,并现连续多年保持高速增长。经营溢利为1026亿港元,同比增长21%。平均净资产回报率及平均资产回报率分别为128%和8%,与2021年相比均有提升。每股盈利0181港元,同比增长110%。
船舶租赁在财报中称,2021年,加大对清洁能源装备、双燃料气体运输船、双燃料长程成品油轮、新型中程化学品油轮、环保型支线箱船、智慧渔业大型养殖工船等细分市场优质 船型的投放力度,持续优化资产配置。尽管市场形势异常严峻,包括其合营及联营新签船舶1艘,合同金额1122亿美元,为创建以来的高位。
事上,据了解,截至2021年12月1日,船舶包括其合营及联营船舶组合达到16艘,其中营运90艘,46艘正在建造,船舶组合利用率达到100%,租金现金收款率为9765%。按合同金额计,散货船、集装箱船、液货船、海洋清洁能源装备、特种船分别占比19%、11%、14%、4%及22%,船型资产配置多元化现代化年轻化。
值得一提的是,在过去的2021年,船舶租赁持续加大船舶经营性资产规模,经营租赁收入占总收入的比重增加至56%,较2021年同期增长25个百分点。
展望2021年,船舶租赁认为,在世界经济社会逐步恢复的背景下,全球海运贸易量增速有望回弹至5%,超越疫情前水平,其中,油品、集装箱、干散货等货种海运贸易量增速将扭负为正,液化天然气等货种海运贸易量增速将大幅提升,航运市场复甦基本面持续巩固,船东经营状况和提升船东投资能力有望进一步改善。
此外,据长期跟踪报道,月底,船舶租赁12万吨MINICAPE CSSC GLADSTONE号在埔文冲交付。该船系船舶租赁和美国嘉吉集团合作开展的系列MINI CAPE项目的第四艘船,也是目前可以通过巴拿马运河的最大的散货船。之前,埔文冲分别于2021年5月、9月和2021年1月,交付了本项目CSSC 轮、A轮、R轮。
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